Semafori se koriste za dodjeljivanje efektivnog prvenstva prolaza konfliktnim saobraćajnim tokovima radi poboljšanja sigurnosti saobraćaja i kapaciteta puteva. Semafori se uglavnom sastoje od crvenog, zelenog i žutog svjetla. Crveno svjetlo znači zabranu prolaza, zeleno svjetlo znači dozvolu, a žuto svjetlo znači upozorenje. Trebali bismo obratiti pažnju na vrijeme prije i poslije uključivanja/isključivanja prilikom gledanja semafora. Zašto? Sada hajde da analiziramo za vas.
Tri sekunde prije i poslije uključivanja zelenog svjetla na semaforu predstavljaju "trenutak visokog rizika". Nisu samo posljednje dvije sekunde zelenog svjetla vrlo opasne. U stvari, tri sekunde prije i poslije uključivanja zelenog svjetla na semaforu predstavljaju trenutke visokog rizika. Ova konverzija signalnog svjetla uključuje tri situacije: zeleno svjetlo postaje žuto, žuto svjetlo postaje crveno, a crveno svjetlo postaje zeleno. Među njima, "kriza" je najveća kada se pojavi žuto svjetlo. Žuto svjetlo traje samo oko 3 sekunde. Kako bi spriječili izlaganje elektronskoj policiji, vozači koji prolaze kroz žuto svjetlo moraju povećati brzinu. U hitnim slučajevima vrlo je lako zanemariti nadzor, što uveliko povećava vjerovatnoću nesreća.
Zeleno svjetlo žuto svjetlo crveno svjetlo
"Prolazak kroz žuto svjetlo" relativno lako može izazvati nesreće. Općenito, nakon što zeleno svjetlo prestane svijetliti, žuto svjetlo može postati crveno. Stoga se žuto svjetlo koristi kao prelaz sa zelenog na crveno svjetlo, što obično traje 3 sekunde. Posljednje 3 sekunde prije nego što zeleno svjetlo postane žuto, plus 3 sekunde žutog svjetla, što je samo 6 sekundi, najvjerovatnije uzrokuju saobraćajne nesreće. Glavni razlog je taj što pješaci ili vozači pokušavaju iskoristiti posljednje sekunde i na silu preći raskrsnicu.
Crveno svjetlo – zeleno svjetlo: ulazak u raskrsnicu određenom brzinom je lak za zaustavljanje vozila koja skreću.
Generalno, crveno svjetlo ne mora proći kroz žuto svjetlo, već se direktno mijenja u zeleno. Signali na mnogim mjestima odbrojavaju. Mnogi vozači vole stati na crveno svjetlo nekoliko metara ili više od linije zaustavljanja. Kada je crveno svjetlo udaljeno oko 3 sekunde, oni kreću naprijed i jure naprijed. Za samo nekoliko sekundi mogu ubrzati do više od 40 kilometara na sat i preći raskrsnicu u trenutku. U stvari, ovo je vrlo opasno, jer je automobil ušao u raskrsnicu određenom brzinom, a u slučaju da automobil koji skreće lijevo nije završio, lako ga je direktno udariti.
Vrijeme objave: 16. septembar 2022.
