Cestovni semafori koriste se za dodjeljivanje efikasnog prava na put u sukobljenim prometnim tečenjima za poboljšanje sigurnosti cestovnog prometa i kapacitet ceste. Semafori se uglavnom sastoje od crvenih lampica, zelenih lampica i žutih lampica. Crveno svjetlo ne znači prolaz, zeleno svjetlo znači dozvolu, a žuto svjetlo znači upozorenje. Trebali bismo obratiti pažnju na vrijeme prije i nakon prebacivanja prilikom gledanja cestovnih semafora. Zašto? Sada analiziramo za vas.
Tri sekunde prije i nakon prebacivanja semafora je "visoki trenutak rizika". To nisu samo posljednje dvije sekunde zelenih svjetala koje su vrlo opasne. U stvari, tri sekunde prije i nakon prelaska semafora su trenuci visokog rizika. Ova konverzija signala uključuje tri situacije: zeleno svjetlo postaje žuto, žuto svjetlo postaje crveno, a crveno svjetlo postaje zeleno. Među njima je "kriza" najveća kada se pojavi žuta svjetlost. Žuta svjetlost traje samo oko 3 sekunde. Da bi se spriječilo izlaganje elektroničke policije, vozači koji vode žutu svjetlost moraju povećati svoju brzinu. U hitnim slučajevima vrlo su lako zanemariti opažanje, što uvelike povećava verovatnoću nesreća.
Zeleno svijetlo žuto svjetlo crveno svjetlo
"Pokretanje žutog svjetla" relativno je lako izazvati nesreće. Općenito, nakon završetka zelenog svjetla, žuta svjetlost može postati crveno svjetlo. Stoga se žuto svjetlo koristi kao prijelaz sa zelenog svjetla na crveno svjetlo, što je uglavnom 3 sekunde. Posljednje 3 sekunde prije zelene svjetlosti postaje žuto, plus 3 sekunde žutog svjetla, što je samo 6 sekundi, najvjerovatnije su prouzrokovati prometne nesreće. Glavni razlog je taj što pješaci ili vozači idu da oduzmu posljednjih nekoliko sekundi i prisilno prelaze raskrižje.
Crveno svjetlo - Zeleno svjetlo: Ulazak na raskrižju s određenom brzinom je jednostavna zadnja vozila za okretanje
Općenito, crveno svjetlo ne treba prolaziti kroz žutu svjetlost prijelaz, a direktno se mijenja u zeleno svjetlo. Signalne lampice u mnogim mjestima se odbrojavaju. Mnogi vozači vole se zaustaviti na crvenom svjetlu nekoliko metara ili više sa stop linije. Kad je crveno svjetlo udaljeno oko 3 sekunde, počinju napred i žure naprijed. U samo nekoliko sekundi mogu ubrzati do više od 40 kilometara na sat i preći raskrižje u trenutku. U stvari, ovo je vrlo opasno, jer je automobil ušao u preseku u određenoj brzini, a u slučaju da lijevo okretanje nije završio, lako je direktno pogoditi.
Pošta: Sep-16-2022
