Da li osoba koja prekrši semafor mora proći na crveno svjetlo?

Prema proizvođaču semafora, ono mora biti crveno svjetlo.Prilikom prikupljanja nezakonitih informacija o prolasku na crveno svjetlo, osoblje općenito mora imati najmanje tri fotografije kao dokaz, odnosno prije, poslije i na raskrsnici.Ako vozač ne nastavi kretati vozilo kako bi zadržao svoje prvobitno stanje odmah nakon prolaska linije, odjel za kontrolu saobraćaja ga neće prepoznati da je uključeno svjetlo.Odnosno, kada je crveno svjetlo, prednji dio automobila je prošao liniju zaustavljanja, ali zadnji dio automobila nije prošao liniju, to znači da je auto upravo prošao liniju i neće biti kažnjen.

Ako slučajno pređete liniju, nemojte riskirati da sipate gorivo, jurite preko linije ili nazad na velikoj udaljenosti iz straha da će vas elektronska policija uhvatiti.Budući da video oprema snima pokretne slike, formirat će potpuni ilegalni zapis.Ako vozač ne nastavi kretati vozilo kako bi zadržao prvobitno stanje odmah nakon prelaska linije, odjel za kontrolu saobraćaja ga neće prepoznati kao uključeno svjetlo.Između žutog i crvenog svjetla postoji vrijeme prebacivanja od tri sekunde.Elektronska policija radi 24 sata dnevno.Kada je upaljeno žuto svjetlo, elektronska policija ne hvata, već počinje snimati kada se upali crveno svjetlo.

U slučaju prolaska na crveno svjetlo pod posebnim okolnostima, ako su trudnice ili kritično bolesni pacijenti u autobusu, ili prednja kolica blokiraju žuto svjetlo i prelaze na crveno svjetlo u neko drugo vrijeme, što rezultira pogrešnom slikom, promet kontrolno odjeljenje će to provjeriti i ispraviti u skladu sa procedurama za provođenje zakona, a vozač može odjelu za kontrolu saobraćaja dostaviti potvrdu jedinice, bolnički list, itd. Ako je tačno da prednji automobil blokira signalno svjetlo i uzrokuje stražnji automobil da greškom pređe na crveno, ili vozač pređe na crveno za hitan prevoz pacijenata. Osim ispravki u ranoj fazi u vidu pravnog pregleda, stranke se mogu žaliti i putem administrativnog preispitivanja, upravnog spora i dr. kanala.

Novi propisi o kažnjavanju: Ministarstvo javne bezbjednosti je 8. oktobra 2012. godine izmijenilo i izdalo Odredbu o primjeni i korišćenju vozačke dozvole, kojom je ocjena za prekršaje na semaforu povećana sa 3 na 6. Prolazak na žuto svjetlo će se smatrati kao prolazak na crveno svjetlo, a također će biti bodovan sa 6 bodova i kažnjen.