Antikorozivna zaštita stuba saobraćajnog znaka je vruće pocinčana, pocinčana, a zatim plastificirana prskanjem. Vijek trajanja pocinčanog stuba znaka može doseći više od 20 godina. Prskani stub znaka ima prekrasan izgled i širok izbor boja.
U gusto naseljenim i složenim mjestima, prosperitetnim komercijalnim i trgovačkim zonama, te sigurnosnim kontrolnim punktovima unutar i izvan grada, često se viđa da stub za video nadzor velike brzine s kuglicama usvaja strukturu procesa konusnog cijevi. Razgovarajmo o prednostima korištenja procesa vertikalne šipke s konusnom cijevi za ugradnju kuglica velike brzine.
Prednosti usvajanja procesa vertikalne šipke sa konusnom cijevi za ugradnju kuglica velike brzine jednostavno se sažimaju u tri tačke: jednostavan proces proizvodnje, visoka čvrstoća i relativno lijep izgled.
1. Proizvodni proces je jednostavan.
Vertikalne šipke konusnih cijevi često se proizvode valjanjem čeličnih ploča, a zatim direktno zavarivanjem. Gotovo da nema zahtjeva za tačnošću zavarivanja, a zavarivanje je lijepo i pouzdano. Istovremeno, zavarivanje nije direktno napregnuto, a trajnost i pouzdanost su visoke. Međutim, vertikalna šipka dvostepene stupaste cijevi zahtijeva zavarivanje adaptera između dvostepenih ravnih cijevi različitih debljina, što zahtijeva visoku tehnologiju zavarivanja. Osim toga, zavarivanje direktno nosi težinu gornje ravne cijevi, a kvalitet zavarivanja nije visok i lako je izazvati skrivene opasnosti.
2. Visoka čvrstoća.
Budući da se kod vertikalne šipke sa konusnom cijevi primjenjuje integrirani proces, aksijalne i bočne sile su relativno ujednačene, dok je za dvostepenu vertikalnu šipku stupčaste cijevi potrebno zavariti najmanje tri dijela. Sila nije ujednačena, tako da čvrstoća nije tako dobra kao kod prethodne.
3. Relativno lijepo.
Oblik s gornjim tankim i donjim debelim dijelom više je u skladu s estetikom većine ljudi, a ravna cijev koja stoji previsoko može lako učiniti da se ljudi osjećaju teško i nestabilno, što rezultira iluzijom nesigurnosti.
2. Uvod u materijale za proizvodnju stubova saobraćajnih znakova:
Trenutno se donja ploča stubova saobraćajnih znakova na autoputevima uglavnom spaja aluminijumskim pločama, a reflektujuća folija je visoke čvrstoće (to jest, treće klase u „Tehničkim uslovima za saobraćajne znakove na autoputu“ JTJ279-1995).
Vrijeme objave: 23. februar 2022.
