44 izlaz Umrežavanje inteligentnog regulatora signala saobraćaja Istaknuta slika

44 izlaza umrežavanje inteligentnog regulatora prometnog signala

Kratki opis:

Umreženi inteligentni regulator prometnog signala je umreženi sistem u stvarnom vremenu regionalnog saobraćajnog signala koji integrišu moderne tehnologije za komunikaciju, komunikaciju i kontrolu, što može realizirati kontrolu prometnih signala u realnom vremenu na raskrsnici, regionalnoj koordiniranoj kontroli i centralnoj i lokalnoj optimalnoj kontroli.

Pošaljite nam e-poštu

Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Funkcije proizvoda i tehničke karakteristike

1. Ugrađeni centralni sustav kontrole, koji radi najvazbivnije i pouzdanije;

2. Cijela mašina prihvaća modularni dizajn za olakšavanje održavanja;

3. Ulazni napon AC110V i AC220V mogu biti kompatibilni putem prekidača prekidača;

4. Koristite RS-232 ili LAN sučelje za mrežu i komunicirajte sa centrom;

5. Mogu se postaviti normalni radni i radni programi za odmor, a 24 radna sata može se postaviti za svaku shemu;

6. Do 32 radni menija, koji se mogu nazvati u bilo kojem trenutku;

7. Treperivanje i isključivanje i isključivanje svake zelene signalne lampice može se podesiti, a treperi se može podesiti;

8. Žuti treperi ili lagani noću može se podesiti;

9. U državi Trživanje trenutni trenutak može se odmah mijenjati;

10. Ima kontrolne funkcije ručnog punog crvenog, žutog treptača, koraka, fazna preskakanja i daljinski upravljač (neobavezno);

11. Funkcija grešaka grešaka hardvera (crvena svjetlost, zeleno svjetlo na detekciji), degradirano u žutu treptajuću stanja u slučaju kvara, a odsjeći napajanje crvenog svjetla i zelenog svjetla (neobavezno);

12. Izlazni dio prihvaća nultu tehnologiju otkrivanja prelaska, a promjena države je uključivanje ispod stanja AC nulte prelaza, čineći pogon sigurnijim i pouzdanim;

13. Svaki izlaz ima neovisni krug za zaštitu od groma;

14. Ima funkciju instalacijskog testa, koji može testirati i potvrditi ispravnost ugradnje svake lampe tokom ugradnje raskrižnih signalnih lampica;

15 Kupci mogu sigurnosno kopirati i vratiti zadani meni br. 30;

16. Softver za podešavanje na računaru može se upravljati izvan mreže, a podaci shema mogu se sačuvati na računaru i mogu se testirati.

Detalji o proizvodu

44 izlaza umrežavanje inteligentnog regulatora prometnog signala

Električne performanse i parametri opreme

Radni napon	AC110 / 220V ± 20% Radni napon se može prebaciti prekidačem	Radna frekvencija	47Hz ~ 63Hz
Power bez opterećenja	≤15w	Greška sata	Godišnja greška <2,5 minuta
Nazivna opterećenja cijele mašine	2200W	Nazivna vožnja strujom svakog kruga	3A
Prenapona izdržati impulsni struju svakog kruga	≥100a	Maksimalni broj nezavisnih izlaznih kanala	44
Maksimalni broj nezavisnih faza izlaznih faza	16	Broj dostupnih menija
Korisnički podesiv meni (šema vremena u funkciji faze rada)	30	Maksimalni broj koraka koji se mogu postaviti po meniju	24
Maksimalni broj perioda koji se mogu postaviti dnevno	24	Raspon podešavanja vremena svakog pojedinačnog koraka	1 ~ 255S
SVI CRVNI RASPONI VREMENA TRANSTIKA	0 ~ 5s	Raspon podešavanja vremena za prelazak žutog svjetla	0 ~ 9s
Radna temperatura	-40 ° C ~ 80 ° C	Raspon podešavanja zelenog blica	0 ~ 9s
Relativna vlaga	<95%	Spremi shemu postavljanja (u slučaju nestanka struje)	≥ 10 godina
Integrisana veličina kutije	1250 * 630 * 500mm	Nezavisna veličina kutija	472.6 * 215.3 * 280mm

Način rada

1. Centralna platforma za daljinski upravljač

Pristup inteligentnom prometnom integriranom upravljanju i kontrolnoj platformi za realizaciju daljinskog upravljača centralne platforme. Osoblje za upravljanje kontrolom može koristiti softver za kontrolu signala Centra za nadgledanje računara za optimizaciju kontrolnog sustava prilagodljivo, unaprijed postavljen višestepeni fiksni vremenski okvir, ručna izravna kontrola intervencije itd. Način da izravno kontroliše tajming signala na raskrižjima.

2. Način upravljanja sa višestrukim periodom

Prema saobraćajnim uvjetima na raskrižju, svaki dan je podijeljen u nekoliko različitih vremenskih perioda, a različite programe su konfigurirane u svakom vremenskom periodu. Signalna mašina bira kontrolnu shemu za svaki vremenski period prema ugrađenom satu kako bi se ostvarila razumna kontrola raskrižja i smanjiti nepotreban gubitak zelenog svjetla.

3. Koordinirana kontrolna funkcija

U slučaju GPS vremena kalibracije, signalna mašina može realizirati kontrolu zelene valove na unaprijed postavljenoj glavnoj cesti. Glavni parametri kontrole zelenog talasa su: ciklus, omjer zelenog signala, fazna razlika i faza koordinacije (može se postaviti koordinacijska faza). Umreženi regulator saobraćajnog signala može implementirati različite programe upravljanja zelenim talasom u različitim vremenskim periodima, odnosno, parametri zelenog vala postavljeni su drugačije u različitim vremenskim periodima.

4. Kontrola senzora

Kroz prometne informacije koje su dobili detektor vozila, prema pravilima unaprijed postavljene algoritma, dužina vremena svake faze dodjeljuje se u stvarnom vremenu kako bi se dobila najveća efikasnost otklanjanja vozila na raskrižju. Induktivna kontrola može se implementirati za cijeli ili dio faza u ciklusu.

5. Adaptivna kontrola

Prema statusu prometa prometa, parametri kontrole signala automatski se prilagođavaju na mreži i u stvarnom vremenu za prilagođavanje načinu upravljanja promjenama protoka prometa.

6. Ručna kontrola

Prebacite tipku za ručni upravljač Da biste ušli u stanje ručnog upravljanja, možete ručno upravljati mrežnim regulatorom saobraćajnog signala, a ručni rad može izvršiti rad koraka i rukovanje.

7. Crvena kontrola

Kroz cjelovitu kontrolu, raskrižje je prisiljeno ući u crveno zabranjeno stanje.

8. Žuta kontrola bljeskalice

Kroz žutih bljeskalica, raskrižje je prisiljeno ulazak u stanje u unosu u prometnu stranu žutog bljeskalice.

9. Način preuzimanja napajanja

Ako glavna kontrolna ploča ne uspije, napajanje će preuzeti režim upravljanja signalom u režimu fiksnog perioda.