Princip rada solarnih semafora

Solarni semafori se napajaju solarnim panelima koji se brzo postavljaju i lako se pomeraju. Primjenjiv je na novoizgrađenim raskrsnicama sa velikim protokom saobraćaja i hitnom potrebom nove komande saobraćajne signalizacije, a može zadovoljiti potrebe hitnog nestanka struje, ograničenja struje i drugih hitnih slučajeva. U nastavku će biti objašnjen princip rada solarnih semafora.
Solarni panel generiše električnu energiju sunčevom svetlošću, a baterija se puni pomoću kontrolera. Kontroler ima funkcije protiv obrnutog povezivanja, protiv obrnutog punjenja, protiv prekomjernog pražnjenja, protiv prekomjernog punjenja, automatske zaštite od preopterećenja i kratkog spoja, te ima karakteristike automatske identifikacije dana i noći, automatske detekcije napona, automatske zaštite baterije, lako instalacija, bez zagađenja itd. Baterija prazni najavljivač, predajnik, prijemnik i signalnu lampu preko kontrolera.

0a7c2370e9b849008af579f143c06e01
Nakon podešavanja unapred podešenog režima oglašavača, generisani signal se šalje predajniku. Bežični signal koji generiše predajnik prenosi se povremeno. Njegova frekvencija i intenzitet prenosa su u skladu sa relevantnim propisima Nacionalne radio regulatorne komisije i neće ometati žičane i radio uređaje u okruženju upotrebe. Istovremeno, osigurava da preneseni signal ima snažnu sposobnost da se odupre smetnjama jakih magnetnih polja (visokonaponski dalekovodi, automobilske varnice). Nakon primanja signala bežičnog prijenosa, prijemnik kontrolira izvor svjetlosti signalnog svjetla kako bi shvatio da crveno, žuto i zeleno svjetlo rade u skladu s unaprijed postavljenim načinom rada. Kada je signal bežičnog prijenosa nenormalan, može se realizirati žuta trepćuća funkcija.
Usvojen je način bežičnog prijenosa. Na četiri signalna svjetla na svakoj raskrsnici potrebno je postaviti samo najavljivač i odašiljač na svjetlosni stup jednog signalnog svjetla. Kada najavljivač jednog signalnog svjetla pošalje bežični signal, prijemnici na četiri signalna svjetla na raskrsnici mogu primiti signal i izvršiti odgovarajuće promjene u skladu s unaprijed postavljenim načinom rada. Stoga nema potrebe za polaganjem kablova između rasvjetnih stupova.


Vrijeme objave: Jul-06-2022