Izgradnja puteva je u punom jeku, asaobraćajni stubje važan član našeg trenutnog urbanog civiliziranog transportnog sistema, koji je od velikog značaja za upravljanje saobraćajem, sprječavanje saobraćajnih nesreća, poboljšanje efikasnosti korištenja puteva i poboljšanje stanja gradskog saobraćaja.
Saobraćajni stubinstalacija
1. Mjesto gdje se postavlja saobraćajni stub treba ojačati. Budući da će se saobraćajni stub koristiti dugo vremena, potrebno je dobro fiksirati nivo vode. Prilikom postavljanja potrebno je pratiti da li se mjehurić zraka nalazi u sredini. Nakon završetka postavljanja, iskopana rupa mora biti čvrsto blokirana kako bi se spriječio ulazak svih ostalih krhotina.
2. Tokom gradnje, na dnu i oko iskopane rupe treba koristiti plastični papir kako bi se izolovalo tlo od saobraćajnog stuba. Kako bi se spriječilo da neki sitnice u tlu utiču na vijek trajanja saobraćajnog stuba.
3. Kada postoje metalni dijelovi koji se mogu dodirnuti nakon završetka instalacije i zamjene sijalice ili metalni dijelovi koji mogu postati pod naponom kada izolacija pukne, žuto-zelena žica treba se koristiti za spajanje tih metalnih dijelova na terminal (ili susjedni). Terminal za uzemljenje je spojen i na terminal za uzemljenje se postavlja opća oznaka.
Komponente saobraćajnog stuba
Stub (dio koji se podiže), poprečna šipka (dio koji spaja signalno svjetlo), donja prirubnica (dio koji spaja uspravni stup i ugrađeni dio temelja), gornja prirubnica (dio uspravnog stupa i poprečna šipka na stupu), sučeljni spoj Prirubnica (sučeljni spoj između poprečne i poprečne šipke), ugrađeni dijelovi temelja (dio ukopan u zemlju za pričvršćivanje stupa signalnog svjetla, poznat i kao uzemljeni kavez) i obručni nosač (dio koji se koristi za pričvršćivanje signalnog svjetla).
Zanat sa saobraćajnim stubovima
1. U cijelom tijelu šipke ne smije biti pukotina, nedostajućih zavara, kontinuiranih pora, podreza itd. Zavareni šav je gladak i gladak, bez neravnina i bez ikakvih nedostataka zavarivanja. Mora se dostaviti izvještaj o otkrivanju grešaka zavarivanja.
2. Za prskanje plastike treba koristiti vanjski poliesterski plastični prah visoke čistoće, boja je bijela (prema zahtjevima korisnika), kvalitet plastičnog sloja je stabilan, neće izblijedjeti ili otpadati. Snažno prianjanje, otpornost na jake sunčeve ultraljubičaste zrake, otpornost na ultraljubičaste zrake. Projektovani vijek trajanja nije manji od 30 godina.
Mjere zaštite saobraćajnih stubova
Postavite neke vidljive znakove oko stuba saobraćajne signalizacije ili izolujte stub rasvjete (opšta metoda je korištenje pločica ili ograda), kako bi se sudari mogli u velikoj mjeri izbjeći. Pored toga, trebali bismo redovno pregledavati stub signalne signalizacije, provjeravati da li je površina stuba istrošena, da li je stub oštećen ljudskim faktorom i da li je opterećenje stuba saobraćajne signalizacije u razumnom području.
Ako ste zainteresovani zastub saobraćajnog signala, slobodno kontaktirajte proizvođača semafora Qixiang dapročitaj više.
Vrijeme objave: 14. april 2023.
