Sada, transportna industrija ima svoje vlastite specifikacije i zahtjeve za neke transportne proizvode. Danas, Qixiang,proizvođač signalnih svjetlosnih stubova, govori nam o nekim mjerama opreza pri transportu i utovaru i istovaru signalnih svjetala. Hajde da to zajedno naučimo.
1. Tokom transporta signalnih svjetlosnih stubova, moraju se preduzeti odgovarajuće mjere pakovanja i zaštite kako bi se spriječilo oštećenje svjetlosnih stubova tokom transporta. Za zaštitu svjetlosnih stubova treba koristiti materijale otporne na udarce, zaštitne navlake itd. i osigurati da su različiti dijelovi svjetlosnih stubova čvrsto povezani kako bi se spriječilo njihovo otpuštanje ili ispadanje.
2. Stubovi signalnih svjetala obično se sastoje od više dijelova i potrebno ih je spojiti vijcima. Tokom procesa instalacije, mora se osigurati da su vijci čvrsto spojeni i da nema labavosti. Vijke treba redovno provjeravati i zatezati kako bi se osigurala ukupna stabilnost stupova signalnih svjetala.
3. Prostor kamiona koji se koristi za prevoz signalnih stubova mora biti zavaren sa zaštitnim ogradama visokim 1 m sa obje strane, po 4 sa svake strane. Za odvajanje dna prostora i svakog sloja signalnih stubova koristi se kvadratno drvo, sa unutrašnjom dubinom od 1,5 m na oba kraja.
4. Mjesto skladištenja tokom transporta treba biti ravno kako bi se osiguralo da su signalni svjetlosni stubovi na donjem sloju uzemljeni kao cjelina i ravnomjerno opterećeni. Zabranjeno je postavljati kamenje ili strane predmete u sredinu i dno svakog sloja. Prilikom postavljanja, možete postaviti i podložne pločice na unutrašnju stranu oba kraja i koristiti iste standardne podložne pločice za trotačkasto oslonjanje. Tačke oslonca svakog sloja podložnih pločica nalaze se na vertikalnoj liniji.
5. Nakon utovara, zategnite čelična užad kako biste spriječili kotrljanje signalnih stubova zbog fluktuacija tokom transporta. Prilikom utovara i istovara signalnih stubova, koristite dizalicu za podizanje. Tokom procesa podizanja biraju se dvije tačke podizanja, a gornja granica je dva stuba po podizanju. Tokom operacije zabranjeno je međusobno sudaranje, naglo padanje i nepravilno podupiranje. Zabranjeno je kotrljanje signalnih stubova direktno s vozila.
6. Prilikom istovara, vozilo se ne smije parkirati na nagnutoj površini ceste. Svaki put kada se istovari jedno, ostali stubovi signalnih svjetala moraju se čvrsto pokriti; nakon istovara jednog mjesta, preostali stubovi moraju se čvrsto vezati prije nastavka transporta. Vozilo treba postaviti ravno na gradilištu. Stubovi signalnih svjetala su čvrsto začepljeni kamenjem sa obje strane, a kotrljanje je zabranjeno.
Proces transporta i utovara i istovara signalnih svjetlosnih stubova je vrlo detaljan proces, pa je prilikom izvođenja ovih operacija potrebno slijediti gore navedene zahtjeve kako bi se osigurala sigurnost tokom transporta i spriječile nepotrebne povrede.
Proizvođač signalnih svjetala Qixiang podsjeća sve na neke sigurnosne mjere opreza:
1. Strogo se pridržavajte građevinskih specifikacija i sigurnosnih operativnih procedura kako biste osigurali sigurnost osoblja i opreme.
2. Na mjestu utovara i istovara treba postaviti jasne sigurnosne znakove upozorenja, a osoblju koje nije građevinsko osoblje je zabranjen ulaz.
3. Tokom procesa utovara i istovara, komunikacija treba biti nesmetana, a komandno osoblje i vozači dizalice trebaju blisko sarađivati.
4. U slučaju teških vremenskih uslova (kao što su jaki vjetrovi, obilne kiše itd.), utovar i istovar treba odmah zaustaviti radi sigurnosti.
Ako ste zainteresovani za ovaj članak, molimo vas da nas kontaktiratepročitaj više.
Vrijeme objave: 21. mart 2025.
