Osnovna konstrukcija stupa semafora sastoji se od stupa za prometnu signalizaciju, a stup signalne rasvjete se sastoji od vertikalnog stupa, spojne prirubnice, modelirne ruke, prirubnice za montažu i prethodno ugrađene čelične konstrukcije. Stub signalne lampe je prema svojoj strukturi podijeljen na osmougaoni stup signalne lampe, cilindrični stup signalne lampe i konusni stup signalne lampe. Prema strukturi, može se podijeliti na jedan konzolni signalni stup, dvostruki konzolni signalni stup, konzolni signalni stup okvira i integrirani konzolni signalni stup.
Vertikalna šipka ili horizontalna potporna ruka prihvaća čeličnu cijev s ravnim šavom ili bešavnu čeličnu cijev. Spojni kraj okomite šipke i horizontalne potporne ruke izrađen je od iste čelične cijevi kao i poprečni krak, a zaštićen je zavarenom armaturnom pločom. Vertikalni stub i temelj su spojeni prirubnicama i ugrađenim vijcima, a zaštićeni su zavarivanjem armaturnih ploča; Spoj između poprečnog kraka i kraja vertikalnog stupa je prirubnički i zaštićen zavarivanjem armaturnih ploča.
Svi zavareni spojevi vertikalnog stuba i njegovih glavnih komponenti moraju ispunjavati standardne zahtjeve, a površina mora biti ravna i glatka. Zavarivanje mora biti ravno, glatko, čvrsto i pouzdano i bez nedostataka kao što su pore, šljaka zavarivanja i lažno zavarivanje. Stub i njegove glavne komponente imaju funkciju zaštite od groma. Nenapunjeni metal svjetiljke čini cjelinu i povezan je sa žicom za uzemljenje kroz vijak za uzemljenje na kućištu. Stub i njegove glavne komponente moraju biti opremljene pouzdanim uređajem za uzemljenje, a otpor uzemljenja mora biti ≤ 10 Ω.
Metoda obrade stupa saobraćajne signalizacije: čelično uže mora čvrsto skočiti iza stuba saobraćajnog znaka i ne može se olabaviti. U ovom trenutku, ne zaboravite isključiti napajanje ili isključiti glavno napajanje, a zatim zaustaviti rad. Prema visini rasvjetnog stupa pronađite mostnu dizalicu s dvije kuke, pripremite viseću korpu (obratite pažnju na sigurnosnu čvrstoću), a zatim pripremite prekinuto čelično uže. Zapamtite da cijeli konopac nije prekinut, prođite kroz dva kanala od dna viseće korpe, a zatim prođite kroz korpu za vješalice. Okačite udicu na udicu, i obratite pažnju da udica mora imati sigurnosno osiguranje od pada. Pripremite dva interfona i pojačajte glas. Održavajte dobru frekvenciju poziva. Nakon što operater dizalice kontaktira osoblje za održavanje svjetlosne ploče, počnite s radom. Imajte na umu da osoblje za održavanje visoke svjetiljke mora imati znanje električara i razumjeti princip podizanja. Rad kranom mora biti kvalifikovan.
Nakon što je korpa podignuta na unaprijed određenu visinu, operater na velikim visinama koristi žičano uže za povezivanje druge kuke dizalice sa svjetlosnom pločom. Nakon blagog podizanja, on rukom drži ploču lampe i naginje je prema gore, dok drugi koriste ključ da je olabave. Nakon što se kuka zaglavi, odložite alat i dizalica će podići korpu na jednu stranu bez uticaja na normalno podizanje. U to vrijeme, operater na tlu je počeo spuštati svjetlosnu ploču sve dok nije pala na tlo. Štap na košu je ponovo došao do vrha motke, pomerio tri udice nazad na zemlju, a zatim ih uglancao. Upotrijebite mlin kako biste ga glatko premazali puterom, a zatim vratite spojni vijak (pocinčani), a zatim ga ponovo postavite na vrh šipke i okrenite tri kuke nekoliko puta rukom dok se ne podmaže sigurno.
Navedena je struktura i karakteristike stuba saobraćajne signalizacije. Istovremeno sam uveo i metodu obrade stuba signalne lampe. Siguran sam da ćete dobiti nešto nakon čitanja ovih sadržaja.
Vrijeme objave: Sep-30-2022
