Kad vozimo kroz raskrižju, uglavnom postoje solarni semafori. Ponekad ljudi koji ne znaju da zakon o saobraćaju često sumnjaju kada vide vrijeme odbrojavanja. To jeste, trebamo li hodati kad sretnemo žutu svjetlost?
U stvari, postoji jasno objašnjenje u prometu žutog svetla, to znači, žuto svetlo predstavlja funkciju upozorenja i postoji odredba da "kada je žuto svjetlo uključeno, vozilo koje je skočilo na zaustavljanje". Ali nije jasno da li vozila koja ne skaču za zaustavljanje kada se pojavi žuta svjetlost moći će proći bez incidenata. Jer, kada se uključi žuta svjetlost solarnog semafora, ako vozač ne može usporiti i parkirati automobil pod stalnom i ujednačenom brzinom ispred kočnice kroz kočnicu, može proći kroz interpeneraciju bez parkiranja. Stoga će se zeleno svjetlo pretvoriti u žuto kada se vozilo kreće na ulaz u prelaz, upravljački program treba odlučiti hoće li parkirati ispred prelaza ili nastaviti prelaziti prelaz između vozila i brzine vozila i brzine vozila i brzine vozila.
Možda nema načina da vozaču ne zna preostalo zeleno vrijeme bez odbrojavanja. Stoga, na ulazu u interlude može doći do situacije u kojoj se vozilo nastavlja normalnom brzinom iako je blizu za zaustavljanje. Dakle, po vremenu se signal mijenja iz zelene do žute, neka od vozila neće moći postati postalno parkiranje prije zaustavljanja. Dakle, u ovom slučaju postavljeno je žuto svjetlo koje će ovaj dio prometa gurati u interlude.
Zapravo je postavio žutu svjetlost, ali i za vozilo u procesu vožnje kroz vrijeme, ponekad je zeleno svjetlo nakon što postoji žuta svjetlost, jer se netko zato bile za pufersko vrijeme, stoga, za vrijeme odbrojavanja za vrijeme odbrojavanja solarnih semafora zapravo je razumnija.
Vrijeme post: Apr-13-2022
