Temelji cestovnih semafora su dobri, što je povezano s kasnijom upotrebom procesa, robusnom opremom i drugim problemima, tako da u ranoj fazi pripreme opreme u procesu, kako bismo dobro obavili posao:
1. Odredite položaj lampe: istražite geološko stanje, pretpostavljajući da je površina 1 metar 2 meko tlo, tada treba produbiti dubinu iskopa; Zajedno, trebamo priznati da nema drugih objekata ispod pravca iskopa (kao što su kablovi, cjevovodi itd.) i da nema dugoročnog objekta za zaštitu od sunca na vrhu semafora, u suprotnom trebamo pravilno promijeniti smjer.
2. Iskopajte jamu od 1,3 metra u skladu sa specifikacijama za orijentaciju vertikalnih lampi i lampiona za pozicioniranje i izlijevanje ukopanih dijelova. Ugrađeni dio se postavlja u sredinu kvadratne jame, jedan kraj PVC navojne cijevi se postavlja u sredinu ugrađenog dijela, a drugi kraj se postavlja u akumulator. Obratite pažnju da se ugrađeni dijelovi, temelj i in situ pričvrste na istu razinu (ili vrh vijka i in situ na istu razinu, ovisno o potrebama gradilišta), te da postoji strana paralelna s cestom; Na taj način se može osigurati da je stup ulične svjetiljke postavljen prema pravilima i da nije iskrivljen. Zatim, nakon izlijevanja betona C20, proces izlijevanja ne smije zaustaviti vibracije vibratora, kako bi se osigurala ukupna kompaktnost i robusnost.
3. Nakon izgradnje, na vrijeme očistite preostalo blato i trosku na pozicionoj ploči, a nečistoće na vijku očistite otpadnim uljem.
4. Proces kondenzacije betona, za redovno održavanje zalijevanja; Kada se beton potpuno kondenzuje (obično više od 72 sata), talenat za opremu lustera.
Da bi se dobro obavio posao temeljenja cestovnih semafora, pored redovnog izlivanja, veoma je važno da se održi i pravovremeno zalijevanje, te da se osigura kvalitet gradnje.
Vrijeme objave: 12. oktobar 2022.
