Izgradnja autoputa je sama po sebi rizična. Nadalje,saobraćajna signalizacijaIzgradnja se obično izvodi bez saobraćaja u zatvorenom krugu. Brzi saobraćaj i složena radna okruženja na gradilištu mogu lako povećati rizik od radova na putu. Nadalje, budući da radovi zahtijevaju zauzimanje traka, lako se mogu stvoriti uska grla, što dovodi do zagušenja saobraćaja i kašnjenja. Loše upravljanje, nepravilno postavljanje saobraćajne signalizacije ili nemar vozača ili građevinskih radnika mogu lako dovesti do saobraćajnih nesreća.
Kao iskusankompanija za saobraćajnu signalizacijuQixiangova linija proizvoda uključuje znakove upozorenja, znakove zabrane, znakove smjera i znakove za smjer kretanja. Također nudimo specijalizirane proizvode kao što su znakovi upozorenja za gradnju, znakovi za turističke zone i znakovi za stajališta školskih autobusa. Ovi proizvodi mogu zadovoljiti različite zahtjeve za gradske ceste, autoputeve, seoske ceste, industrijske parkove i druge industrijske parkove.
Qixiangovi proizvodi se izrađuju korištenjem visokoreflektujuće folije i ploča od visokočvrste aluminijske legure putem CNC rezanja, precizne sitotiske i laminacije na visokim temperaturama. Nude UV otpornost, otpornost na visoke i niske temperature, otpornost na koroziju i visoku reflektivnost, što rezultira vijekom trajanja od 5-8 godina.
Principi postavljanja saobraćajne signalizacije
(1) Saobraćajna signalizacija treba biti postavljena na desnoj strani autoputa ili na obje strane autoputa, ovisno o složenosti saobraćajne situacije; znakovi postavljeni na pokretne nosače mogu se postaviti na unutrašnju stranu puta; znakovi se mogu postaviti i na barikade, a kombinovani znak koji formiraju znakovi i barikade treba da ima funkciju sprečavanja sudara.
(2) U području upozorenja treba postaviti građevinske znakove, znakove ograničenja brzine, promjenjive informativne znakove ili linearne indukcijske znakove; prometnu signalizaciju u obliku konusa treba postaviti između početne tačke uzvodne prijelazne zone i krajnje tačke nizvodne prijelazne zone, uglavnom s razmakom od 15 m; cestovne barijere treba postaviti na spoju zaštitne zone i radne zone; ostali objekti u kontrolnoj zoni mogu se odrediti prema specifičnim okolnostima.
(3) Kada se radna zona nalazi blizu bankine ili zaustavne trake, saobraćajnu signalizaciju treba postaviti u zaustavnoj traci; kada se radna zona nalazi blizu razdjelne trake, saobraćajnu signalizaciju treba postaviti s unutrašnje strane zaštitne ograde razdjelne trake. Kada se radovi na izgradnji puta izvode u zavojima i na dionicama rušenja i izgradnje mostovnih konstrukcija, saobraćajnu signalizaciju treba dodati u skladu sa stvarnim uslovima.
(4) Pored usklađenosti s odredbama standarda GB 5768, saobraćajna signalizacija može koristiti i promjenjive informativne znakove za dinamičko prikazivanje informacija o radu ispred vozila.
Pravac razvoja saobraćajne signalizacije
1. Sigurnost saobraćajnih objekata ne odnosi se samo na saobraćajnu signalizaciju i dizajn izolacijskih barijera, već uključuje i oznake na putu i postavljanje zelenih izolacijskih barijera. Samo kada su svi aspekti objekata dobro urađeni, ljudi mogu ispravno voziti u skladu sa uslovima na putu i informacijama na saobraćajnim znakovima, a istovremeno pružiti garanciju za putovanje ljudi.
2. Tehnološke inovacije saobraćajnih objekata. Zahtjevi za istraživanjem i razvojem saobraćajne opreme kako bi se prilagodili trenutnom brzom razvoju tehnologije su u porastu. U razvoju različitih poslovnih objekata ne smijemo stajati mirno. Moramo kombinovati nove tehnologije kako bismo poboljšali proces proizvodnje tehnologije objekata. Samo inovativne ideje mogu poboljšati razvoj industrije.
3. Razvoj sistema za praćenje. Pored objekata na teško dostupnim saobraćajnim objektima, oprema za praćenje je također važan dio raznih postojećih saobraćajnih objekata. Kroz video nadzor različitih dionica puta, saobraćajne dionice se mogu bolje upravljati, a poboljšanja se mogu napraviti na osnovu dokaza. Dionice puta se mogu pratiti i igrati dobru ulogu ranog upozoravanja.
Razumijevanje principa rasporeda i budućeg razvoja saobraćajne signalizacije pomoći će u sprječavanju nepotrebnih nesreća. Kompanija za saobraćajnu signalizacijuQixiangje tu da vam pomogne. Nudimo prilagođene veličine, dizajne i boje, pružajući uslugu na jednom mjestu, od dizajna i proizvodnje do logistike i isporuke.
Vrijeme objave: 16. septembar 2025.
