Znakovi s jednim stupcem odnose se na prometne znakove postavljene najedan pol, pogodno za znakove upozorenja, zabrane i upute srednje do male veličine, kao i za male znakove smjera. Unutrašnja ivica postavljenog stubastog saobraćajnog znaka ne smije zalaziti u slobodni prostor za izgradnju puta i uglavnom je udaljena najmanje 25 cm od vanjske ivice trake ili pješačkog prelaza ili bankine. Donja ivica saobraćajnog znaka je obično 150-250 cm od tla. Prilikom postavljanja na općinskim cestama s velikim udjelom putničkih automobila, visina donje ivice od površine ceste može se smanjiti ovisno o specifičnoj situaciji, ali ne smije biti manja od 120 cm; kada se postavlja sa strane ceste s trakama za nemotorna vozila, visina treba biti veća od 180 cm.
Jednostupčasti znakovi se obično koriste na pokrajinskim autoputevima, nacionalnim autoputevima, brzim putevima, gradskim putevima, stambenim područjima, bolnicama i podzemnim parkiralištima.
Temelji za stubove saobraćajnih znakova izrađuju se na mjestu prema zahtjevima rasporeda, a upravljanje njihovim kvalitetom uglavnom se odražava u projektu betonske mješavine. Beton se mora miješati prema omjeru miješanja građevinskog maltera. Izloženi dio površine ceste na vrhu svakog temelja mora biti izgrađen u skladu s inženjerskim crtežima i tehničkim specifikacijama. Osnovni raspored armature zgrade, kao i specifikacije za svaku komponentu, trebaju biti u skladu s inženjerskim crtežima. Tanka željezna žica potrebnog promjera treba se koristiti za osiguranje presjeka horizontalnih i vertikalnih armaturnih šipki, osiguravajući da nema povlačenja ili zanemarivanja. Prilikom postavljanja prirubnica temelja treba slijediti inženjerske crteže. Vrhovi prirubnica temelja trebaju biti u ravnini s vrhovima betonskih zidova temelja i trebaju se poravnati s temeljem. Izložena dužina ugrađenih anker vijaka treba biti regulirana između 10 i 20 cm, a oni trebaju biti sigurno pričvršćeni vertikalno na prirubnice temelja.
Čvrsti beton treba izliti uz neoštećenu površinu iskopa temeljne jame. Tlačna čvrstoća izlivenog betona treba ispunjavati zahtjeve rasporeda. Nakon što je temeljna jama iskopana, beton treba izliti u roku od jednog dana.
Vibraciono zbijanje je ključno prilikom izlivanja betona. Da bi se osigurala ujednačena gustina i izbjeglo pomjeranje oplate, zbijanje treba vršiti sloj po sloj koristeći mehaničku opremu ili ljudsku radnu snagu. Pazite da su anker vijci i osnovne prirubnice ispravno postavljeni tokom vibriranja.
Sve izložene ivice trebaju biti uredno obrađene ujednačenom bojom betona, a vrh osnovnog zida treba biti zaglađen. Betonska površina mora biti glatka i ravna, bez neravnina ili saćastih dijelova. Nakon izlivanja, provjerite da li beton ispunjava zahtjeve za sušenje i da ga ne izlažete direktnoj sunčevoj svjetlosti.
Da bi se osiguralo da ugao postavljanja znakova sa dva stuba ispunjava zahtjeve, osa između dva temelja treba pažljivo kontrolisati tokom izgradnje temelja znakova sa dva stuba, posebno kada dva temelja imaju različite visine.
Da bi se osigurala pravilna ugradnja nosivih greda portalnog znaka, razmak između temelja i središnje linije treba pažljivo kontrolirati tokom izgradnje temelja portalnog znaka. Mora se zasnivati na specifičnim specifikacijama i modelu nosive grede okvira portala.
Qixiang je kompanija koja proizvodistubovi saobraćajnih znakovaPored reflektirajućih znakova nacionalnih standarda, naša tvornica je specijalizirana za konzolne, dvostruke i jednostruke stupove za znakove. Podržavamo prilagođene debljine, uzorke i veličine. Imamo brze rokove isporuke, veliku vlastitu proizvodnu liniju i obilje zaliha. Pozivamo i nove i postojeće klijente da nas kontaktiraju za više informacija!
Vrijeme objave: 09.12.2025.
