Thestub semaforaje poboljšan na osnovu originalnog kombinovanog signalnog svjetla, a koristi se ugrađeno signalno svjetlo. Tri seta signalnih svjetala se postavljaju vodoravno i nezavisno, a tri seta signalnih svjetala i nezavisnih trobojnih ili dvobojnih tajmera za odbrojavanje mogu se postaviti istovremeno, asignalno svjetlostub stuba može biti Uspostaviti kombinovanu oznaku zabrane. Površina za osvjetljavanje može biti fleksibilne veličine prema potrebi. I stub i vrh poprečnog kraka trebaju biti zavareni sa kapom i procesnom rupom. Veličina je određena prema nacionalnim standardima, čvrstoća je zagarantovana, otpornost stuba na vjetar je 12, a seizmička ocjena 6.
Kontrola gradske saobraćajne signalizacije ima za cilj poboljšanje bezbednog transporta ljudi i robe kroz prilagođavanje toka saobraćaja i poboljšanje operativne efikasnosti. Sistem stubova semafora je složen sistem nasumičnosti, nejasnoća i neizvjesnosti. Vrlo je teško uspostaviti matematički model, a ponekad se ne može ni opisati postojećim matematičkim metodama. Trenutno se najviše koristi adaptivno upravljanje signalom, što zahtijeva matematičko modeliranje, a ne uzima u obzir zastoje u prometu, broj zaustavljanja i slično.
Vrijeme objave: Dec-06-2022
