Semaforska lampa je važan dio saobraćajnog inženjerstva, koji pruža snažnu podršku opreme za siguran saobraćaj na putevima. Međutim, funkcija semaforske lampe mora se kontinuirano obavljati tokom procesa instalacije, a mehanička čvrstoća, krutost i stabilnost pri primanju opterećenja moraju se u potpunosti uzeti u obzir prilikom strukturnog planiranja. Zatim ću vam predstaviti metodu pravilne instalacije stubova semaforske lampe i uobičajene metode dekoracije semaforske lampe kako biste razumjeli.
Postupak ispravne ugradnje stuba saobraćajne signalizacije
Postoje dvije uobičajene metode obračuna za stubove signalnih lampi: jedna je pojednostavljenje strukture signalne lampe u sistem stubova primjenom principa strukturne mehanike i mehanike materijala, te odabir metode planiranja graničnih uslova za provjeru proračuna.
Druga je upotreba približne metode obračuna metode konačnih elemenata za provjeru. Iako je metoda konačnih elemenata preciznija korištenjem obračunske mašine, u to vrijeme se široko koristila u praksi jer metoda graničnog stanja može dati tačne zaključke, a metoda obračuna je jednostavna i lako razumljiva.
Gornja konstrukcija signalnog stuba je uglavnom čelična konstrukcija, a odabrana je metoda planiranja graničnih uslova zasnovana na teoriji vjerovatnoće. Planiranje se zasniva na graničnom uslovu nosivosti i normalnoj upotrebi. Donji temelj je betonski temelj, a odabrano je teorijsko planiranje inženjerskih temelja.
Uobičajeni uređaji za saobraćajne signale u saobraćajnom inženjerstvu su sljedeći
1. Vrsta kolone
Stubovi signalnih svjetiljki tipa stuba često se koriste za postavljanje pomoćnih signalnih svjetiljki i signalnih svjetiljki za pješake. Pomoćne signalne svjetiljke se često postavljaju na lijevoj i desnoj strani parkirne trake.
2. Konzolni tip
Konzolni signalni stub sastoji se od vertikalnog stuba i traverze. Prednost ovog uređaja je korištenje uređaja i kontrola signalne opreme na višefaznim raskrsnicama, što smanjuje poteškoće polaganja inženjerskih električnih vodova. Posebno je lakše planirati višestruke sheme kontrole signala na složenim saobraćajnim raskrsnicama.
3. Dvostruki konzolni tip
Dvostruki konzolni signalni stub sastoji se od vertikalnog stuba i dva poprečna kraka. Često se koristi za glavne i pomoćne trake, glavne i pomoćne puteve ili raskrsnice u obliku slova T. Dva poprečna kraka mogu biti horizontalno simetrična i mogu se koristiti u više namjena.
4. Tip portala
Stub signalne rasvjete portalnog tipa često se koristi u situacijama gdje je raskrsnica široka i potrebno je istovremeno instalirati više signalnih uređaja. Često se koristi na ulazu u tunel i ulazu u grad.
Vrijeme objave: 12. avg. 2022.
