Mobilna solarna signalna lampa je vrsta pokretne i podizne solarne signalne lampe za hitne slučajeve. Ne samo da je zgodan i pokretljiv, već je i vrlo ekološki prihvatljiv. Prihvata dvije metode punjenja solarnom energijom i baterijom. Što je još važnije, jednostavan je i lak za rukovanje. Može odabrati lokaciju prema stvarnim potrebama i prilagoditi trajanje prema protoku prometa. Primjenjivo je na raskrsnicama gradskih puteva, komandnim vozilima hitne pomoći i pješacima u slučaju nestanka struje ili građevinskih svjetala. Signalno svjetlo se može podizati ili spuštati prema različitim geografskim i klimatskim uvjetima. Signalno svjetlo se može pomicati po volji i postavljati na raznim raskrsnicama za hitne slučajeve.
Brzim razvojem drumskog saobraćaja povećava se i obim radova na održavanju puteva. Kad god postoji projekat održavanja puteva, potrebno je povećati policijske snage. Budući da je policija ograničena, često ne može zadovoljiti potrebe bezbjednosti saobraćaja u okviru projekta održavanja puteva. Prvo, nema garancije sigurnosti za građevinsko osoblje; Drugo, zbog nedostatka potrebne mobilne inteligentne saobraćajne signalizacije, stopa saobraćajnih nezgoda je u porastu, posebno na udaljenim saobraćajnicama.
Mobilna solarna signalna lampa može riješiti problem vođenja saobraćaja u inženjeringu održavanja puteva. Tokom održavanja dionice puta za više vozila, mobilna solarna signalna lampa se koristi za zatvaranje dionice za održavanje i usmjeravanje saobraćaja. Prvo, osigurana je sigurnost građevinskog osoblja; drugo, poboljšan je saobraćajni kapacitet puta i smanjena pojava zagušenja; treće, nastanak saobraćajnih nesreća se efikasno sprečava.
Prednosti mobilne solarne signalne lampe:
1. Niska potrošnja energije: pošto se LED koristi kao izvor svjetlosti, ima prednosti niske potrošnje energije i uštede energije u poređenju sa tradicionalnim izvorima svjetlosti (kao što su žarulje sa žarnom niti i halogene volframove sijalice).
2. Radni vek lampe za hitne saobraćajne signalizacije je dug: radni vek LED lampe je do 50000 sati, 25 puta više od lampe sa žarnom niti, što uveliko smanjuje troškove održavanja signalne lampe.
3. Pozitivna boja izvora svjetlosti: sam LED izvor svjetlosti može emitovati monokromatsko svjetlo koje zahtijeva signal, a sočivo ne treba da dodaje boju, tako da neće biti defekata uzrokovanih blijedim bojama sočiva.
4. Jaka svjetlina: da bi se postigla bolja distribucija svjetla, tradicionalni izvori svjetlosti (kao što su žarulje sa žarnom niti i halogene sijalice) moraju biti opremljeni reflektirajućim čašama, dok LED semafori koriste direktno svjetlo, što nije gore navedeni slučaj, tako da su osvjetljenje i raspon značajno poboljšani.
5. Jednostavan rad: četiri univerzalna točka su postavljena na dnu mobilnog solarnog signalnog automobila, od kojih se jedan može gurnuti da se kreće; Kontroler saobraćajne signalizacije usvaja višekanalnu i višeperiodičnu kontrolu, koja je jednostavna za rukovanje.
Vrijeme objave: 09.08.2022