Vodoravni okvir signal lakih stup

1. Osnovna struktura: Stubovi signala za cestovni saobraćaj i potpisne stupove trebaju biti sastavljene od uspravnih, povezivanja, modeliranja ruku, prirubnica za ugradnju i ugrađene čelične konstrukcije.

2. Vertikalni pol ili horizontalna podrška usvaja ravna čelična cijev od šava ili bešavne čelične cijevi; Priključni kraj vertikalnog pola i horizontalne podrške rukom prihvaća istu čeličnu cijev kao vodoravna ruka koja je zaštićena pločama za armaturu za zavarivanje; Vertikalni pol i temelj usvajaju prirubnicu i ugrađeni vijak priključak, zaštitu od ojačane ploče za zavarivanje; Priključak između vodoravne ruke i kraja stupa je prirubnica, a zavarena zaštita od ojačane ploče;

3. Svi šavovi za zavarivanje pol i njegove glavne komponente trebaju ispunjavati stanja standarda, površina treba biti glatka i glatka, zavarivanje treba biti glatka, glatka, čvrsta i pouzdana, bez poroznosti, šljake za zavarivanje i zavarivanje.

4. Stup i njegove glavne komponente imaju funkciju zaštite od groma. Integrisan je metal lampe koji se ne naplaćuje, a povezan je sa tlocrtom preko prizemnog vijka na školjci.

5. Pole i njegove glavne komponente trebaju biti opremljeni pouzdanim uređajima za uzemljenje, a otpornost na uzemljenje treba biti ≤10 ohma.

6. Otpornost na vjetar: 45kg / mh.

7. Tretman izgleda: vruće pocinčavanje i prskanje nakon izbora i fosfatiranja.

8 Izgled stupa za prometni signal: jednaki promjer, oblik konusa, promjer varijabilnog promjera, kvadratna cijev, okvir.